2018-02-13 13:10 理财规划小编
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    如果说业务跨界就是不务正业,那么造特斯拉的马斯克为什么还能把猎鹰重装火箭送上太空?
 
    马斯克有三家公司,同时作为特斯拉、SpaceX和Neuralink这三家公司的CEO。这三家公司,一家造车,一家造火箭,一家专注于神经织网。在一周前,可能还有人质疑马斯克,但当他把SpaceX重型猎鹰发射上太空,谁还会说他是不务正业?
 
    马化腾不仅做社交软件,还在搭建自己的互联网生态。如果说腾讯的战略是“去中心赋能”,让各个被投企业自由发展,还不能算是腾讯自己来运营的话。那么再看马云吧,阿里不仅有电商,有线下的新零售,有高德地图,有优酷土豆视频,有电影在线票务平台淘票票,有阿里音乐,但谁会说马云在不务正业?
 
    传统的商业理论一般认为,企业不能从事跟自己主营业务不相关的活动。但这个理论正在被越来越多的实例所挑战,企业和品牌的边缘都在技术的发展,领导人的个人IP所柔化。
 
    再极端点,网易丁磊都开始养猪,还有什么不可能?
 
    是业务跨界还是不务正业,我觉得,关键看业务有无相关性,无论是外在的相关性还是内在的相关性
 
    当然,商业还是要遵循其自身的内在规律。除非你已经有大量的资金,可以在主营业务之外另外开辟战场。否则,业务的拓展还是要有内在的相关性。
 
    阿里和腾讯之所以能不断的拓展线上业务,关键在于阿里的电商和腾讯的社交软件已经成为流量入口。在实现用户基本需要的同时,完全可以向周边的领域进行流量分流,带动周边产业的发展。
 
    美团最主要的业务是外卖,但是开始做起了网约车。滴滴是做网约车出身的,但开始做起了外卖和共享单车。表面看起来,这好像是不同业务的强行整合;深层次来说,这都是满足用户衣食住行的需求;最根本的,因为这些业务都基于用户的定位服务,实质上是内在相通的。
 
    董明珠究竟是跨界经营还是不务正业?
 
    提到董明珠,就想到了格力,以及她所代表的“中国制造”。从与小米雷军的10亿赌局,到2015年推出格力手机、格力电器连续3年保持200亿的增长,再到给7万员工高调涨薪、给员工分房,董明珠实际上已经成为一个符号。
 
    因为消费者对董明珠的人格认同感,部分地替代产品功能,成为了用户粘结和购买产品的理由。王健林做过一个评价“我相信董明珠,能把格力做得那么出色,她一定有她的过人之处”。
 
    所以,在当初董明珠与格力股东闹翻的时候,就有人买下整版报纸,高薪诚聘董明珠另起炉灶。
 
    话说回来,虽说董明珠造手机,造车的成功与否现在尚无定论。但是董明珠代表的“中国制造”本身就是最好的广告,关键看怎么来用了。用得好,自然一本万利。
 
    最后,我想说的是,我一直觉得董明珠造车与格力是由内在关联的。在车用空调尚且属于行业内封闭产业的时候,董明珠借助珠海银隆,或许能帮助格力空调在汽车行业打开一个缺口,找到新的业绩增长点。

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