扫一扫立即申请
2019-03-14 11:41 银行贷款编辑
微博 微信 QQ空间
  波音是哪个国家的公司?美国的公司,而且是美国最重要的企业之一,是美国制造业皇冠上的明珠,美国这明显是“护短”呢。

  按照正常的逻辑,5个月两次空难(印尼+埃塞俄比亚),都是飞机交付后几个月,都是起飞后不久,都是俯冲朝下坠毁,足够引起重视了。虽然现在不能肯定是波音自身飞机的问题,但也没法排除不是它的问题——人命关天,肯定是采取最慎重的态度,先停飞,等到检查结果出来后才说是否恢复飞行的问题,但美国航空管理局直接的结论就是:没有问题,给我正常飞!

  美国航空管理局这样的背书,是有非常重大的意义的。北京时间3月11日晚上,波音股价一度大跌12%,市值损失高达2000亿元人民币,相当于国航+东航的总市值。但在美国航空管理局表态之后,跌幅迅速收窄至一半,即6%左右。

  虽然有美国航空管理局的表态,但美国人自己也不敢坐波音这个型号的飞机啊!比如华尔街日报就报道,美国乘客看到自己坐的飞机是737-max,那么就要求改签!

  美国航空管理局之所以敢冒着名誉扫地的风险来为波音站台,是因为波音太重要了。

  波音本身体量很大,2017年营收就高达934亿美元,是全球最大的制造业企业,同时也是制造业最顶级的代表,不但高精尖,还涉及航空、电子、气象、材料、机械等学科,最为复杂,链条最长,只要波音还在,美国的制造业水平就在,由于它的产业链条太长,可以带动美国很多制造业产业,乃至基础科学的发展。

  不仅如此,波音还是美国道琼斯指数最重要的成分股,占比5.46%,是第四大权重股。这意味着,波音每下跌10%,就会让道琼斯指数下降0.55%——对指数来说这是相当大的一个降幅了。

  波音还是美国重要军火供应商,对美国国防极度重要。众所周知,美国总统座驾“空军一号”就是一架波音747飞机;波音的“武器库”(如下图示)产品众多,从阿帕奇武装直升机到空中预警机、地面中程防御导弹等等,波音被削弱,对美国国防实力也会有影响。

  波音也是现金奶牛。波音737-max是全球主流机型,也是波音订单量最大的机型之一,目前全球有5111架订单,订单目录价值6000多亿美元,其中有4751架待交付。如果产品设计本身有问题,这样的天量订单就可能损失掉,虽然不至于丢掉所有订单,但被空客这时候趁虚而入抢走市场,也会损失惨重的。

  美国航空管理局是美国联邦政府机构之一,肯定是代表政府的离场,力挺波音也是为了美国的国家利益。但将乘客的性命置于风险之中,也确实太不负责任了。

另一视角

换一换

24小时热文

热门标签

24小时热文

点击: