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2019-07-16 21:00 理财规划小编
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    中国的高铁与日本的高铁相比,可以说是各有千秋。

    单纯从技术积累角度来看,日本的高铁还是要比中国的高铁略为领先一点。据说日本已经推出时速600公里的无人驾驶高铁。而且,日本在高铁供应链方面,也是有自己独特的优势,一些核心部件,目前中国还没有能力制作。
 
    但如果从综合角度来考量,目前中国高铁是全球最先进的。
 
    因为中国国内市场容量足够大,所以中国建设了全球最多的高铁,中国高铁总里程占全球高铁总里程约三分之二左右。
 
    这样,中国高铁不但技术先进,而且造价便宜。这是阵阵的物美价廉的好东西。
 
    高铁技术,从来不是实验室里速度跑到最快能够代表的。高铁是需要进入实际应用的尖端技术。恰好,中国两个方面都不缺乏。
 
    技术方面,中国从引进开始,逐渐转化为自主创新,超越其他国家。然后形成具有中国特色的技术体系。
 
    在实际应用方面,中国更是有巨大优势。
 
    首先是中国单一巨大的市场体量,给中国高铁提供了庞大的市场,这样中国是只要技术出现,就能够转化为现实生产力。所以中国高铁里程年年在增长,技术年年在进步,这是独一无二的。
 
    更重要的是,中国高铁依托中国庞大的供应链,造价便宜,这样更具备竞争力。
 
    高铁是一个综合能力的比拼,“基建狂魔”的称号不是简单就能够获得的。
 
    综合来说,目前中国高铁技术是比日本先进。

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