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2019-11-21 11:53 银行贷款编辑
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  随着底特律2013年底特律宣告破产以来,如今的第三大城市芝加哥也是摇摇欲坠,徘徊在破产的边缘。曾经引以为傲的全球二大城市发展模式——芝加哥模式和洛杉矶模式,今天也是进入了大一统时代,一个多中心制的现代城市发展格局成为大城市的众望所归。

  靠近北部加拿大边境的西雅图等城市,由于气候寒冷很难聚集大批的移民,也就不太可能产生特别具有竞争力的大城市。只有老牌实力城市群波士顿—纽约—华盛顿经济带还是一如既往。而处于北美五湖地区的底特律和芝加哥都是力不从心。

  在南部地区与墨西哥有着2000多公里的边境线,墨西哥的乱是世界出了名的,这也是处心积虑地要建美墨围墙的缘故。这些地区也是很难有超级城市城市。

  在70%的人口和80%的经济处于距离海岸线100公里的范围内,经济的未来也必定是在东岸和西岸两大区域,一个就是东岸的波士顿、纽约、华盛顿经济带区域,另一个是西岸的加利福尼亚州的旧金山和洛杉矶区域。

  在1920年,也就是在100年前的城镇化率就超过了50%,我国如今的城镇化率也就是上世纪20、30年代的水平。到了1970年就超过了80%的城镇化率,基本上完成了城市扩容。也就意味着50年前就很难再快速崛起一座超大城市,城市的发展进入了缓慢更新的发展过程。

  的城市基础建设确实是相对比较落后,可的大城市道路占城市土地面积的20%~30%,而我国的大城市道路占土地总面积不到15%。宽敞的道路和四通八达的交通,是最具战略意义的设计,也是大部分的家庭都是通过私家车来实现交通保障。甚至让的高铁项目都是迟迟得不到有效推广。

  陈旧也并不是代表着落后,而是沉淀着文化和历史,更是让人获得一种安逸、舒适和宁静。甚至一些50年~100年的房产价格还要高于新房价格,虽然跟我们恰恰相反,但这也是事实存在的。

  在未来还难会出现新的快速发展的超级城市,而且陈旧的基本建设和历史价值的房产,更是会让人安逸和宁静,这样更加激发创新的持续性性。要是真有城市快速崛起,那也一定会在的东海岸和西海岸区域,并且距离洛杉矶、旧金山和纽约、华盛顿等城市不过太远。

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