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2020-06-29 18:16 理财规划小编
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    在重庆坐出租车,你如果看到他是2档起步,友情提示:绑好安全带,紧拉吊手!因为现实版的《的士速递》即将上演!

    只要你表示你赶时间,那么你只要做好头晕的准备就可以了,赶时间就交给司机!
 
    其实,就出租车驾驶技能来说,重庆出租车司机的整体驾驶技术在全国应该是名列前茅的。
 
    但是就素质而言,可能会差点儿,因为重庆人普遍脾气火爆,对于很多外地人来说,这种火爆性子颇为不习惯。举例,路上遇到强行变道,往往就是依据“MMP,宝批龙”,其实对于了解重庆底层百姓文化的人来说,知道这就是口头禅;但是对于不了解的人来说,这司机素质堪忧。
 
    不过在这种火爆脾气的另外一侧,又体现了他们热情的一面,只要你愿意,他们一路上可以给你指出很多重庆有意思的地方,比你的任何地图导航好多了。
 
    和大部分城市一样,在各大交通枢纽的出租车,大都有宰客的毛病。这个我之前也问过原因,这些地方都是排队候客,效率上比巡游拉客慢很多。加上每天的“板板费(给车老板的钱)”,时间就是金钱。但是这种宰客并不是所有的司机都愿意做,所以一刀切的否认一座城市所有的出租车司机并不合适。
 
    对于为何重庆出租车司机开车野,我也是在重庆开了车才发现个中的秘密。出租车是手动挡,但是重庆多山地,地形复杂,所以车子半坡起步的时候非常多;而手动档的车,长时间的半坡起步,是很累的稍不注意,手动档车半坡起步就熄火了。加上重庆很多十字路口就在半坡,红绿灯时间很短(半坡红绿灯没法建分流车道),所以不抢时间,可能这个红绿灯就要等好几十秒,手动档车又要重新半坡起步……
 
    所以,我在重庆开了一年的手动档车之后,开车也很野了……等红绿灯,半坡起步熄火真的累人。
 
    这就是重庆出租车……

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