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2019-01-09 23:47 理财规划小编
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    大西安常态化限行有四五年了吧,限行的目的是减少大气污染,为减少雾霾做出一份贡献。然而,常态化限行给人们的出行生活带来了些许的不便,也让很多限行车主有所抱怨,更主要的是很多人认为汽车尾气并非雾霾的主要因素和来源!

    那么,到底有没有必要进行常态化限行呢?哪些车被限行才合理?
 
    汽车尾气非雾霾形成主因但确实有关系
 
    众所周知,汽车尾气虽然不是造成雾霾的核心因素,但在雾霾形成因素中占据百分之二十比例,也算占据一定的份额了。如果从污染角度,确实需要适当的限行来减少尾气对空气的污染。
 
    尾气污染并非车主原因但限行可以理解
 
    但是,尾气的污染并非广大车主的原因。我们走着严格的排放标准,油品质量也由国家把控,最后还落得污染空气的坏结果,广大车主当然会喊怨。不过,为了我们的共同蓝天,也为了缓堵保畅,每周被限行一天,很多车主还是可以理解和配合的。但是如何平衡被限行和抱怨之间的关系,也是管理层需要考虑的问题。
 
    鼓励的不限行该限行的坚决限行
 
    至于限制的车辆,所谓的新能源汽车不限是能够理解的,毕竟国家鼓励和发现新能源汽车,而且新能源汽车也几乎零排放,污染少。但是有些混动车,有些无标车以及不符合规定的车辆,应该严格限行。
 
    限行也可适当考虑人性化
 
    最后,有关限行还有点小建议。如果非要执行常态化限行,可以适当的人性化,可以考虑让车主自行选择每周限行时间,避免大家因限行耽搁出行。当然,这只是举个例子,有些执行起来可能比较困难,但类似的人性化有关部门也是可以多思考和创新的。

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