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2019-07-14 14:13 理财规划小编
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    我认为,ETC不过是一个载体,背后是金融业务的竞争。

    众所周知,高速公路ETC系统从很早开始就启用了,但是业务一直不温不火,因为最早的ETC封闭性太强,而且不能全国联网,所以高速公路推广不积极,银行也是应付。
 
    随着我国经济发展,汽车保有量越来越大,高速公路行驶里程逐年提升,高速公路收费站成了制约交通流量的瓶颈,为此,国家要求加快提高ETC普及率,并鼓励各金融机构和互联网支付机构参与。
 
    政策问题解决后,各金融机构立刻看到了ETC潜伏的巨大商机,因为车主和银行、第三方支付公司的客户是高度重合的,ETC成了绑定客户的有效手段之一,而且,汽车使用寿命长,ETC变更几率低,因此,ETC绑定的金融客户忠诚度非常高,这才是银行大力发展ETC的主要原因。
 
    根据国家有关部委要求,到2020年ETC使用量达到90%,这个市场是非常庞大的,大概有超过2.7亿的ETC用户,因此最近ETC炒得火热,银行到单位现场办理,支付宝、微信网上免费申请,目的都是为了绑定优质客户,不过车主们确实也应该考虑使用ETC了。

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