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2019-08-01 16:37 理财规划小编
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特斯拉的神话将破灭了吗?

一夜之间,特斯拉股价暴跌13%,市值蒸发超过460亿。

这就是美股财报公布的威力。

2019年Q2营收63.5亿美元,低于市场预期的64.3亿美元。调整后,每股净亏损1.12美元,高于市场预期的亏损31美分。

数据显示,Q2季度交付量总计9.5万台,超过去年第四季度的9.06万辆,其中Model 3的交付量达到了7.755万台,占交付量的80%以上。

数据是挺不错的,累计四个季度以来,Model 3的销量已经超过了奔驰C级、宝马三系和雷克萨斯IS的销量总和,可见,在同一级别上,特斯拉已经开始碾压奔驰宝马等豪车品牌了。

但是,还是无法盈利,这是硬伤。

未来能否盈利?关键还是看中国市场。

在上海的工厂今年年底就要量产,马斯克对中国市场也非常看中,马斯克甚至表示,特斯拉未来的全球总部应该在中国,特斯拉未来的CEO也应该是中国人。当然,我们可以认为这是马斯克讨好中国的营销策略,但是,这也说明,在马斯克心中,中国对特斯拉极其重要。

特斯拉在中国的Q1总销量突破1万辆,中国成为特斯拉在全球的第二大市场。

特斯拉上海工厂

中国工厂生产线的全年产能将达15万辆。

7月,特斯拉启动新一轮降价,其中,Model 3进口车型最低价降低至35.59万元,今年5月公布的国产版 则是32.8 万元起。两者相差3万左右,一个购置税的价格?

说实话,国产版定价这么高,其实是为了支撑进口车的利润,不然,现在国产版还没量产就公布25万左右的话,那进口版就没法卖了,所以这个很正常。但是真正国产化之后,还会这么贵吗?要知道这个价格和奔驰C级和宝马3系价格差不多,难道特斯拉真的有这个勇气用自己最低配的车去杠豪华车?

我觉得不会,到时候应该还会有降价,毕竟,美系车嘛!你们懂的。

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