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2019-09-02 15:20 理财规划小编
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    现在确实很多4S店都有旧车置换服务,但是其中门道也不少,我来给大家说说吧。
 
    4S店之所以要开支置换业务,也是为了多元化自己的服务项目,给客户带来更好的购买体验,但是他们的最终目的还是为了支持新车的销售,毕竟新车销售和售后是他们的主营业务,有了销量才能完成厂家任务,才能拿到厂家返点,也才能够有更多的售后进站量,要知道售后才是4S店挣钱的大头啊!
 
    所以说,它是一种服务,也是一种4S店卖车的工具,一个每月销售在150台左右的豪华品牌4S店,每月的置换量也就十几台左右,他们是不指望这个来赚钱的。
 
    对旧车也没什么特殊要求,首先不能是营运车辆;其次置换前必须消除违章,必须在年检有效期和保险有效期内;有些品牌确实有厂家的置换补贴,但是享受的前提是旧车新车必须在同一个人名下;最后就是没有抵押,手续齐全。
 
    另外,置换时是你要注意以下两点:
 
    1,旧车估价和新车优惠一定分开谈;销售人员将二手车残值报低和新车优惠报高的组合报价法是常用套路,因为你要知道二手车都是一车一价,一人一价,没有标准价可以参考。比如你的二手车假如值8万,但是他们看完车告诉你你的车最多值7.5万,然后新车原本优惠1万,然后把你的旧车上少报的5000加到新车优惠里,告诉你置换有补贴,原来新车优惠1万的现在给你能优惠1.5万,这样的障眼法来打动客户。我之前的高尔夫就是,二手车市场上的估价是在8.5万到9万之间,到4S店一评估直接给我估价就是7.5万……呵呵
 
    所以你要记住,旧车价格和新车优惠一定分开谈,不要混在一起
 
    2,同品牌置换时优惠活动比较多;比如你之前开的宝马现在还换宝马,不仅有厂家的置换补贴,做金融还有有贴息甚至零息,还会有什么售后礼包,这些他们官网上都有,别偷懒,自己上去看一看,销售人员不一定告诉你。

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