扫一扫立即申请
2020-01-08 14:29 银行贷款编辑
微博 微信 QQ空间
  对于ETC,相信所有的人都不会陌生,就是高速路不停车电子收费系统。而且进入2019年之后,我们会看到各商业银行都在强推ETC业务,侯哥就被很多银行的朋友“骚扰”,让其在他们行办理ETC,我相信很多朋友应该同侯哥一样,也有过类似的经历。

  当然银行之所以都要强推ETC,除了自身利益之外,重点在于2019年5月28日,交通运输部发布政策《加快推进ETC快捷收费应用服务实施方案》,各大银行纷纷响应部门号召,推出一系列ETC优惠政策。办理了19年可以享受9折的优惠,19年之后也可以享受9.5折,而对于没有办理的就不享受相关的优惠。

  当然即便没有打折的优惠,相信很多车主为了方便,也会自主选择办理ETC业务,尤其高速收费逐步取消了人工收费通道,目前只保留一条,如果不办理ETC,后续再节假日可能就会面临排队缴费的麻烦,会浪费大量时间。

  另外之所以要强推ETC,主要原因还是为了缓解高速高峰期堵车的情况,提高交通运行的效率。

  考虑到国内如今私家车数量过多,无论是一二线大城市,还是四五线城市,都会出现不同程度的堵车,即便是在高速公路上,在周末以及节假日一样会出现堵车,而ETC的出现就是为了一定程度缓解高速路上堵车的情况。

  我们都知道在ETC在没有产生之前,高速公路较多了,而采取了ETC,就不一样了,相对于人工收费,ETC可以不减速直接通行,这样大大提高都会有一个人工收费,而人工收费很明显没有不停车电子收费的效率高,即便人工收费的效率再高,一辆车通行的话都会耽搁近1分钟左右的时间,来来往往那么多车,整体耽搁的时间就比了通行的效率,尤其在节假日这种出行高峰日子,对于缓解高速堵车会存在一定的促进作用。

  另外,堵车情况一旦出现,汽车尾气就会释放大量的硫化合物,对于环境会形成比较大的污染,所以强推ETC也有出于环保方面的考虑。

  最后,侯哥想说的是:“高速千万条,人工剩一条,不装ETC,排队心力劳”,遇到节假日或上下班高峰期更是堵得没朋友了!

另一视角

换一换

24小时热文

热门标签

24小时热文