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2021-10-10 17:49 理财规划小编
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    特斯拉车险业务盈利前景如何呢?

    2020年9月,马斯克在推特上说,特斯拉可在2030年之前实现年销量2000万辆。
 
    财经十一人按照悲观、中性、乐观三种情况估算特斯拉年销量。如果按照2022年到2030年销量增速逐年降低假设,并且假设悲观、中性、乐观情况的年复合增长率分别为16%、31%、56%。
 
    三种情况下,特斯拉在2030年分别可实现年销量为377万辆、1152万辆、5485万辆。
 
    2017年到2020年,特斯拉分别销售了10万辆、24.6万辆、36.8万辆、50万辆汽车;同比增速分别为35%、138%、50%、36%,年复合增长率为60%。
 
    新能源车正处于从无到有的快速增长阶段,呈现出替代燃油汽车的态势,汽车企业纷纷发布彻底切换到新能源车的计划。
 
    考虑到整体汽车市场的规模,新能源车有可能实现多年持续增长。
 
    根据中国汽车工业年鉴数据,中国汽车市场的汽车总销量,在从无到有的过程中,也创造过长期持续增长的记录。从2001年的236万辆持续增长到2017年的2888万辆,保持了17年的正增长,年复合增长率为16%。
 
    财经十一人采用中性假设,如果特斯拉在2030年之前销量保持31%的年复合增长率,2030年年销量可达到1152万辆。
 
    2020年大众集团全球销量为931万辆,丰田汽车全球销量为952万辆。
 
    如果按照中性情况的假设,特斯拉2030年可实现全球保有量6046万辆,如果特斯拉的保险产品覆盖率能达到70%,每辆车年平均保费为4800元,则车险业务可实现收入2031亿元。
 
    另外,如果特斯拉“完全自动驾驶功能”在2030年覆盖率能达到50%,并假设每辆车每月订阅费为700元,则其可实现收入2539亿元。
 
    对比起来,如果按照中性情况假设,并假设特斯拉每辆车的销售均价下降到18万元,则特斯拉2030年可实现汽车销售业务收入2万亿元。
 
    也就是说,车险收入能够达到卖车收入的1/10左右,确实是一块大蛋糕。
 
    而特斯拉车险模式若能顺利推进,其车险业务的赔付率有望降低到50%,费用率为10%,营业利润率可达到40%,是其目前整体营业利润率的5倍。

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