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2019-07-17 15:19 新周刊
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 对于肩负了乘客安全的机组人员来说,面对乘客的无理要求和扰乱秩序的行为,他们有说“不”的权利。

  “潜水”两天后,国航终于出来正面回应了“监督员”大闹公务舱事件。

  据知名编剧李亚玲7月13日微博爆料,12日国航某班机上,因三名乘客在飞机起飞前没有及时关闭手机,一自称是“国航监督员”的牛女士大声斥责其危害航空安全,态度恶劣,不依不饶。

  李亚玲的疑问,也是所有网民的疑问。

  后李亚玲向空姐表示愿意为那三名乘客作证,其并没有危害航空安全。而这位“监督员”则假称自己受到了四名乘客的围攻,并以国航内部人员的身份报警,使得三名乘客被迫扣留警局长达七个小时。

  此事经李亚玲在微博曝出现场视频后,牛女士的嚣张跋扈与不可理喻让网民诧异、沸然。

  国航高层约见李亚玲面谈,后又通过官方微博发布声明,表示这属于普通乘客之间的纠纷。国航对乘客表示歉意,但不负有责任,“目前暂时无法阻止包括牛宇虹在内的精神病患者继续登机”。

  国航在15日给出回应

  网友们都说国航这招“金蝉脱壳”使得实在是高,用“乘客个人纠纷”“配合警方调查”“保护精神病患者隐私”等话术将事情轻轻带过,完全没有正面回应国航在此事中应负有的责任,不是一般的“硬气”。

  牛宇虹到底是谁?

  这已经不是牛宇虹第一次“霸气外露”了,事发之后,很多网友表示自己也曾见识过这位“监察员”的套路和威力。

  新民晚报报道(也是网友爆料),这位大闹客机的“监察员”,曾经在公交车上声称车内有安全隐患,不让全车乘客下车,还曾在地铁里强制别人给自己让座,最后报警谎称别人要打她。

  新闻视频截图

  牛宇虹到底是谁?这肯定是广大愤怒的看客们第一时间想要知道的。

  虽然牛宇虹在飞机上当着所有乘客和机组人员的面,自称是国航的监督员,但据国航高层回应,牛宇虹系国航前空乘人员。

  “她十多年前因在工作岗位上突发精神疾病,将开水泼到了乘务员身上(一自称是其同事的网友向李编剧透露),被调离了工作岗位,多年间处于只领薪水、不上班的状态,根本不是她口中自称的‘监督员’。”

  虽然国航否认牛宇虹是正经的监督员,但据国航资源网相关信息,国航在2011年就设立了监察员这一职位。

  监察员到底是什么身份,它的职责范围和法定权力又在哪里?

  事实上,监察员的身份一直处于灰色地带,有些航空公司会给一些“热衷于”投诉的乘客一个“监察员”的虚职,以督查的方式降低本公司的投诉率。

  他们有时也会给一些重要客户这个“监察员”的头衔, 让他们可以享受与众不同的民航服务。

  普通民众不知道什么人会成为监察员,更不知道这些监察员们会担负什么“神秘之责”。

  据中国民用航空局2016年3月在官网公布的《中国民用航空监察员管理规定》,监察员属于民用航空行政执法人员,由中国民航局统一颁发监察证。

  规定中也有提及监察员有 “对违法行为进行检查处理,并按照职责分工办理行政强制、行政处罚等有关事项”的基本职责,但其主要监察对象为企业内部航空人员和活动,并无明确提到对搭乘乘客的监管和处罚。

  事实上,飞机航行过程中的紧急情况、非法扰乱性事件,会有专门的航空安全员来维稳,他们的职责是保卫机上人员和飞机的安全。

  而机长在飞行过程中则拥有最高权力,他们有权拒绝承运不适宜乘坐飞机者,也能在机长治安管理权的规定范围内,免除机上人员的责任(包括民事、行政甚至刑事责任)。

  但在牛宇虹骚扰乘客和干扰乘务的全程中,安全员去哪了?为什么全程只见乘务员从中协调,却不见安全员和机长的身影?

  机组人员一没有及时核实、澄清闹事女士的“监督员”身份;二没有有效制止她在飞行过程中做出的种种不安全行为(例如在飞机滑行和等待过程中,在机舱内走来走去)。

  更重要的是,在牛宇虹以国航监督员身份报警后,机组人员没有及时向警方澄清事实,反而任凭三名乘客被警方带走,扣留在警局七小时接受调查。

  没错,这就是干扰航空安全

  和三名乘客被无端拘留七小时相比,牛女士大闹国航客机、骚扰乘客的行为反倒没有被追究。

  面对公众质疑,国航官方回应称:因为她患有双向情感障碍(躁郁症),按照相关规定,他们不能解雇她,也没有权利取消她免费乘坐国际航班的福利待遇。

  且她所患的精神疾病为间歇性发作,并未严重到影响飞行安全的地步,航司没有理由拒绝其乘机。

  划重点,民航:出发点是好的,应该认可。

  然而,这样的回应却不足以说服大众。

  国航回应引发多家媒体的质疑,在飞行过程中,冲突持续了这么长时间,而机组人员却没有当机立断做出反应,而是任由双方扯皮。之后仅以“乘客间的冲突,机组人员尽职尽责”来回应大众,显然缺乏足够的说服力。

  钱江晚报也发文评论,既然“国航回应称从未设置监督员岗位,也从未聘请任何外部人员担任监督员。那么所谓的监督员的身份应该很容易核实的”。

  但事实是,一个普通乘客冒充“监督员”,国航也从未出于维护公司声誉的考虑,对该乘客进行制止,而是任由其折腾。

  无论国航如何回应,该女子的行为不影响飞行安全的解释是站不住脚的。

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